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发布时间:2020-03-07 10:52:00 作者:和众集装箱
集装箱活动房发展史
工业化住宅的兴起是从上个世纪30年代美国的工业化住宅起步的,刚开始作为车房的一个分枝业务而存在。经过180年的发展,现已在***范围内,以多种市场应用和形式在发展。20世纪50年代,欧洲一些国家掀起住宅工业化高潮,60年代遍及欧洲各国,并扩展到美国、加拿大、日本等经济发达国家。欧美与日本市场都经历数量和质量的转变过程,发展规模以及行业集中度都已达到较高水平,租赁业务庞大,且高集成度、高舒适度的箱式组合房屋占主导地位。
目前,国外集装箱活动房的发展正在向两个方面转变:一是随着房屋制造的工业化,活动房已由临时性建筑向长性建筑发展;二是由于活z动房主要生产国如日本、美国和法国等国家的城市化进程已经结束,大规模建设高潮期已过,活动房的应用范围由临建市场向商务、商业、旅游别墅等领域拓展,办公楼、商店、实验室、工业厂房、学校、幼儿园、疗养院、医院、旅游别墅、汽车旅馆、酒店、餐厅以及民用住宅等领域越来越多地采用活动房。
好看的集装箱建筑
集装箱建筑目前在国内还是属于比较少见的一种建筑类型,原因可能是地价太贵,大家买不起宅基地玩儿集装箱,但是先饱饱眼福总是可以的,万一以后中大奖了也好修一个,呵呵。
首先来说一下集装箱建筑的特点:
集装箱本身拥有很高的强度,承受荷载的能力甚至超过一般普通建筑物,并且还具有防腐蚀和一定的防火能力,是您居家旅行必备良品。
造价比传统建筑更为便宜,且可二次利用,不会产生过多的建筑垃圾。
由于集装箱本身的尺寸是固定的,所以每一个集装箱既可以作为单独的一栋建筑,也可以是组成某一建筑的一个单元模块,简化了施工工序,易组装易拆卸。
愈演愈烈的集运市场整合
自2016年以来,***集装箱航运行业承担了约60%的海上运输量,这个过程中出现了一系列新的变化,并导致了市场的重大整合:集运公司完成了各种兼并和收购,并形成了更大的航运战略联盟——成员公司在战略问题上进行合作。这些整合活动导致市场更加集中,少数集运公司占据了市场的主导地位。截至2018年1月,超过70%的行业运力为前15大集运公司所占有。而到6月份,前10名的集运公司占据了近70%的运力,这也反映了新一轮的行业整合已经完成。
2004年至2018年间,每个国家提供集运服务的公司平均减少了38%。未来的市场还可能发生进一步的整合,而关键的问题在于:集装箱运输业是否正在走向垄断市场?
在经历了21世纪初的剧烈行业整合后,整个集运业已经很久没有进行大幅度的整合了。2016年以来的新一轮整合浪潮,是集运业应对2008年金融危机以来持续低迷的市场状况和糟糕财务回报的一种手段。在过去十年里,整个行业处于长期的供需失衡状态:盈利能力低下,运费下滑,营收下降。***贸易的疲软和对船运需求的降低,导致船舶运力过剩。随着前期订购的超大型集装箱船的交付,市场供需失衡的状况进一步恶化。2016年韩进海运的破产也推动了市场的整合。
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